Panamá, o istmo que une a América Central e a América do Sul
Forte de San Lorenzo
Na época colonial houve muitas lutas pelo poder político e econômico. Os países europeus disputavam as novas terras. A Cidade do Panamá, no meio de tudo, era alvo preferido porque era o centro e a zona de trânsito das mercadorias que iam e vinham entre a América e o Velho Mundo.


A primeira cidade diante do Pacífico
Não podia haver nada mais importante para o reino espanhol do que defender a foz do rio Chagres, a autoestrada de água que levava ao interior do país e se encontrava com o Camino de Cruces para chegar à Cidade do Panamá. Por isso foi escolhido este lugar privilegiado, que permitia um domínio visual do entorno, para construir em 1595 o Castelo de San Lorenzo.
Como chegar
Recomenda-se um veículo 4×4. É preciso chegar à cidade de Colón e pegar a estrada que desce pela costa, passando pela nova Ponte Atlântico e pela antiga base militar de Sherman, vestígio da época em que os norte-americanos governavam a chamada Zona do Canal.


Agua Clara
O Panamá é muito mais do que o seu Canal.
Ponte Atlântico
Uma bela obra arquitetônica inaugurada em 2019. No extremo oeste da ponte fica San Lorenzo e a estrada que leva ao centro de visitantes das eclusas de Gatún, onde é possível observar o Canal tal como os norte-americanos o construíram no início do século XX. Do lado leste da ponte fica o Centro de Visitantes Agua Clara, ponto ideal para observar o Canal Ampliado, megaobra realizada entre 2009 e 2016 que multiplicou as opções de trânsito para os navios do mundo inteiro.


O trem transístmico
Construída em meados do século XIX, quando o Panamá fazia parte da Colômbia, a ferrovia do Panamá foi a primeira megaobra a unir os dois oceanos.
Rota traçada em 1850
Usada por milhares de aventureiros que buscavam o ouro da Califórnia, é a rota que sobrevive até hoje para o transporte de contêineres e passageiros, com vagões adaptados para curtir a exuberante floresta tropical. Passa ao lado das eclusas do Canal, do Corte Culebra e sobre o lago Gatún, um lago artificial que serve de reservatório de água para a operação ideal da via interoceânica.


Panamá Viejo
O nome completo deste sítio arqueológico era Nuestra Señora de la Asunción de Panamá, e ele ocupou o espaço habitado pelos indígenas cuevas.
O Biomuseo
Localizado na Calzada de Amador, o prédio do Biomuseo é um espetáculo por si só. Projetado pelo arquiteto Frank Gehry, a sinuosidade dos seus telhados e suas cores vibrantes fazem com que seja impossível não vê-lo.


A história que uniu continentes e separou os mares
Com oito salas de exposição permanentes, o Biomuseo conta o surgimento do istmo do Panamá, que mudou completamente a vida na Terra.
Ao terminar o percurso, nos jardins do museu é possível admirar o pôr do sol, com uma linda vista da Ponte das Américas (a primeira construída sobre o Canal).
PANAMÁ
O istmo que une a América Central e a América do Sul

